チャレンジャー　APR　マスタング　カスタム　改善　アキュラTL　チューニング　マスタングGTメンテナンス

溜まりに溜まってしまいました。

AIブログ　全力全開で更新です！！

お陰様でメチャ忙しく　もう体がボロボロです。( ;∀;)

皆様いつも御愛好有難う御座います。

U様　ダッジ　チャレンジャー6.4スキャットP　MTシフト

ご来店　フロントAPRパフォーマンススプリッター装着！

※取付にはセンスが必要です。

バランス　左右対称度合　張り出し長さ　角度

これらをいい加減に施工すると凄くダサい事になります。

AI取り付け実績多数、お任せ下さい。

オールインポートは本国お墨付きのAPRパフォーマンスの正規輸入販売店です。

購入から施工、アフターまでしっかり対応。

ちなみにこの後、ヘッドライト＆FOGライトを車検対応な明るいLEDへと変更しました。

スンマセン、写真撮ってないです。

U様　誠に有難う御座いました。

続きましてO様　アキュラTL！

逆輸入車もAIにお任せ！

今回は吸排気をゴッソリ交換。ゴッソリって気持ちいいですね。

施工内容は

TAKEDA USAパワーインテークKIT

エンドレスRPM　USA　フルエキゾーストKIT

施工後は明らかにトルクUPしました。

アメリカのガス規制は週ごとに異なりますが厳しいです。

これらを交換し本来の力を開放してあげるイメージですね。

吸い込み音　排気音　見た目とは裏腹にイカツクなり最高でした。

イカツイ感→好きです。大好きです。

エンドレスRPM　マグナフローが製作元でしたが老舗メーカーだけあって

フィッティングはバッチリ。

O様　いつも有難う御座います。

次はECUチューンとブレーキですか？

業者様よりご依頼お預かりしてましたマスタングターボ

今回、テール灯火装置の日本仕様改善作業+ウィンカーをシーケンシャル化

車高調セット　タイヤホイールセット　AIコーティング　全て施工し

フィニッシュです。

現行マスタング　ダッジチャレンジャーとはまた異なるカッコよさを

放っています。ロー＆ワイドに綺麗なプレスライン。いいですね。

僕はチャレンジャーもマスタングも大好きです。カッコいいから。

最近コーティング系のお話し、よく上がります。

うちのAIコーティングはプロの方は既にご承知済みと思いますが

ボディ面に強固なガラス皮膜を生成しガッチリ塗装を守る

すなわち愛車を守る　強烈なコーティング剤です。

成分の扱いが少し特殊な為、施工には少し技術が必要です。

また施工前は、ぎっちり磨き上げ下地を作ってから施工。

お問い合わせ下さい。

そしてO様　マスタングGT　緊急入院( ;∀;)

オーバーヒートし走行不能になったとの事。

なに？どれどれ・・・

ラジエーターからの漏れは無く、サーモスタッド回り

良くあるジグルバルブがON故障でもなく、ホース類がブッチギレタ訳でもなく

ファンモータの不作動が原因でした。

ものの数秒でジャッジ完了でした。

だってエアコン作動しても最初だけ冷風でて

あとからエアコン効かなくなったので。

ファン回らないからコンデンサ冷やされず。エアコン効かず。

ラジエーター冷却水　冷えず　OHする図式。国産車でも良くあります。

※モーターを疑う前に必ず　電気回路の点検をします。

モータ2極カプラ+側端子　車両電圧12Vあり[これでヒューズやリレーは正常と判断OK]

グランド側断線無し　アース間正常　モータ単体導通無し

って具合で・・・FORDさん　モーターはシュラウドASSYでした。ワオ