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チャレンジャーネタ いきます。

相変らず人不足で忙しいですが

仕事は絶えることなく、誠に有難う御座います。

今日はチャレンジャーが好きな人もマスタングが好きな人も

別にどちらでもない方も

読んでってください。

 

大お得意様T様チャレSRTからHELLCATへお乗り換え頂きました(^^♪

判断がめちゃ早く、俗にいう即決です。

いつも有難う御座います。但しノーマルで大人しくするT様でないことは

皆さん承知のことですね?

お楽しみに。

こちらもチャレンジャー本納車です。

今回は西日本へ向かいました。

遠方から本当に有難う御座います。

 

ほんで、先日はエー〇ーズさんの

店舗取材でした。

守〇さん 勝〇さんと COBBやGチェロ、野球の話で

大いに盛り上がりました。いい記事、お願いしますよ~

オーダー制作で2か月納期のワークホイールが届きました。

チャレンジャー用です。

既に測定したベストオフセットのデータがあるので

今回もドンピシャです。

そしてAPRパフォーマンスのカーボンSPも装着です。

この組み合わせは鉄板でどれくらい鉄板かというと

牛丼に紅ショウガを乗せるのと同じくらい です。

フロントビューがGOODです。

最近ブロンズ色のリムが流行りな傾向でしょうか。

めちゃカッコいいと思います。

タイヤはNITTO NT555G2 これお勧めです。

リムは段リムでコンケーブディスクを採用。T様GOODセンスです。

いつも有難う御座います(‘◇’)ゞ

業界では有名なレザー職人N様のマスタングturbo

ダウンパイプ【タービンから後ろの触媒パイプ】を

やんちゃしちゃったみたいで修理です。

しかしマスタングturboのCOBB3はエグイ。

アメリカから2018yモデル

ダッジチャレンジャーSXT+ 5500km実走行が

入国しました。

V6エンジンなめんなよ!という事で

純正本革、純正サンルーフ、ブラックトップPKGで

国内ではちょっと珍しい物件です。ちょっとだけね。

CHECKしてみて下さい。

忙しいんですけど

次も頑張ってブログ更新しますね

先週のオールインポート ダッジ フォード チャレンジャー チャージャー 

メカニックが足りません。

募集してます。

 

先週のオールインポートですが

チャレンジャーSXT ご成約です。

K様誠に有難う御座います。

納車整備もガンガン進んでおります。

マスタングROUSH1 ご成約

O様誠に有難う御座います。

シーケンシャルウィンカーで日本仕様改善完了です。

チャージャーSRT8

Y様ご成約、誠に有難う御座います。

ワイヤーで金庫引っ張れるよう整備中です。

チャージャー修理と ライト改善

タホ修理とナビ取付

LBチャレ オイル漏れ修理

マグナム1ナンバー コウヘン予備検

シエナ ナビ取付

TJナビ取付

アストロ車検

アルファード車検

毎日忙しくさせて頂いてます。

いつも有難う御座います(‘◇’)ゞ

次回ブログ更新の為に、面白ネタ、用意しときますね?