C8コルベットZ06　BMW-XM　チャージャーSRT8　チャレンジャー　クラスリート

弊社WEBお知らせより　年末年始休暇のご案内を更新しました！

12/29～1/4迄冬期休暇　1/5より通常営業となりますので宜しくお願いします!(^^)!

コルベットZ06D車　カッコよくなりました！

元々カッコいいんですけどね

PARAGON フロントリフトロワリングカラー+パフォーマンススプリングで

約1.75インチ【約4.5㎝】ドロップです。

Z06純正足回り　基本構造はC8と同じですが　フロントに純正のヘルパースプリングが採用されてます。

メーカーも相当に煮詰めた足回りでダブルウィッシュボーンだと　これ以上の物がないのでこれで正解だと思います。

C8もZ06もそうですが　運転してて　まぁー気持ちのいい事(^^♪

当然純正のフロントリフターはそのまま使用OKです。

ついでにキャリパーとホイール裏まで洗っておきます。

今回パドルシフトもアルミ製のクイックシフターに変更

これ超気持ちいいです。面積も純正より大きくなってるので運転中の操作性もGOODフィール

感触をAIチャンネルにUPしたので興味ある方見てみて下さい

細かいところで　エンジンビルダープレートや

フィラーキャップ類を全てアルミ化　

前後トーフックもマットブラックで統一　シャレオツです

いつもありがとうございます(^^♪

BMW　XMは夏タイヤ～冬タイヤへ　

スタッドレスに履き替え　とは言ってもこのクラスになると結構シビアで大変なんです

純正２３インチのホイールに傷付けると色んな意味で終わるので慎重に外し

２１インチ　ノキアン製冬タイヤに履き替え　冬タイヤ4本フルセットで60万円以上します

車輛が2400万円だから　そう考えると安い？

このクラスのクルマは履き替えて終わりでもなく

冬用ホイール側にもエアセンサーを当然設置するのですが

履き替え後は車両側も設定を変更します。

シーズンの変更　サイズの変更　1キロ程走行してキャリブレーション

完了するとこの画面に切り替わります。

この作業は冬タイヤ～夏タイヤに交換する際も　同じ手順の事をします

いつもありがとうございます(^^♪

千葉県より　チャージャーSRT８　車検　ありがとうございました。

このモデルのSRTはいつ見てもカッコイイですね。

チャレンジャー392SP　只今車検整備でお預かりしてます。

この辺の定番部品ですが　しっかり整備しております。

チャレンジャーR/Tはオイル交換　いつもありがとうございます。

工場の方は常に忙しくさせて頂いてます。あざっす！

皆さん冬のボーナス入りましたね？

いい鍛造ホイール特価でありますよ。NAGAIWAさん

CL２WAYエアサス　ご注文有難う御座います。　年内間に合うか？