チャレンジャー　チャージャー　タンドラ　シエナ　クラスリート　ワーク　CORSA

アメリカ車が好きな皆さま！

アメリカ文化が好きな皆さま！

輸入を生業にしてる皆さま！

おめでとうございます。本日の為替155円突破しました！！

今日は帰って飲みましょう。(笑)

ただ日本のお客さんは　それでも元気な方が多くて心強いですよ。

先ずは先日広告UPしたタンドラ　ご成約となりました！

誠にありがとうございます(^^♪

GW前には間に合わないのですが　しっかり法定点検整備進めております。

連休前ではありますが　上記3車種　大幅にプライスを下げました！

これから暑くなるのでスポーツカー需要増えます。

どうぞ早い者勝ちで(‘◇’)ゞ　※詳細は在庫リストからチェックお願いします。

4月も引き続き車検が沢山ありました。

米国LX570　車検でした！

コンディションキープして頂いてるので有難いです。

チャレンジャーHELLCATも新規登録から3年経ち　こちらも車検でした。

車検ついでにCORSAヘダースKITも(笑)

元々AIにてCORSAのキャットバックを装着してもらっていたので

今回晴れてフルCORSAになりました。気持ちいいです。

爆裂仕様になりました。いつも有難う御座います。他色々作業も実施。

タイヤも4本交換　フェデラルF60シリーズを採用です。

ヘルキャットの馬力に耐えられるタイヤはありませんが

その中でもイケル口のやつでコスパ最強です。

近年チャレンジャー　チャージャー　現行の6.4～6.2では

プロペラシャフトのマウント不良が多くみられます。

MOPARの純正部品だシャフトASSY交換のみ、ですが

AIではアメリカからアフターパーツとして出ているマウント単体を交換するKITパーツを

常にストックし車検あるいは12か月点検時に対応出来るようにしております。

走行中の異音や異常振動を感じた方、AIまでご相談ください。

既に沢山の車両で交換してます。

S様チャレンジャー392ワイドボディは前回CL２WAY車高調をセットアップしましたが

今回はWORK往年の名作VS*XXを新規にインストール。

このリムの深さと品質はワークさん流石やなって感じです。

ワイドボディ車両に兎に角お勧めしているのが　フロントの細化

純正305通しはオーバースペック＆FR車だと走り難いので

今回もフロント20ｘ10　リア20ｘ12　

タイヤはNITTO　NT421Q　275タイヤ　315タイヤを採用です。

ついでにK＆NのエアインテークKITもインストールしました。

いつも有難う御座います。

こちらもワーク2024公式カタログにも採用されているチャージャーワイド

早いもので初回車検でした。いつも有難う御座います。

こちらもお馴染みのタンドラですが例によって毎年車検です。

今年もありがとうございます(^^♪

シエナ　リミテッド　こちらも車検でした。

トヨタ流石で不具合なくて優秀です。

いつも有難う御座います(^^

本日のAIブログはここまで！

お知らせにも告知の通り5/2～5/7までGW休暇となります。