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Gチェロキーというマルチプレイヤー

お題目の前に・・・

チャレンジャーHELLCAT ご成約頂きました。

いつも誠に有難う御座います。早速車検と改造の準備を進めております。

SEQUOIA SR5 4WD 希少色パイライト

ご成約です。有難う御座います。1ナンバー新規、整備進めております。

ここから本題へ(`・ω・´)ゞ

某誌 取材にて2台のグランドチェロキーSRTを

撮って頂きました。

足回り ホイール エアロ 吸排気チューン などなど

大人な雰囲気でオシャンなイメージを

激しい改造は不要です。

ベース車両が最上級のSRTなので最初から

格好良くなってます。

少し手を加えてあげればそれでOK。

 

このJEEPグランドチェロキーSRTというクルマ

知らない人の方が少ないと思うのですが

少しMCした2014y-以降のGチェロSRT

これ、お進めです。

SRTの最上級グレードだと

本革【一部コンビシート有】や各所電動作動、大型パノラマルーフに

フル空調や最新式のクルコンなど安全装備、快適装備が全部付いてます。

新車から5年程経過してきましたが、すたれていく感じが全然ない。

新車時850万~付近の車両が今の中古相場で約半分程。

何が言いたいかというと

ズバリ!コスパ最強説。

これだけのスペックと装備で

欧州メーカーの同じミドルサイズSUVと比較しますと

負けずとも劣らない内容。

但し、金額はGチェロが圧勝です。

ポルシェカイエンやX5の金額をGOOやカーセンサーで見ると

一発で意味わかると思います。

グランドチェロキーSRT 

見た目良し、乗って良し、走って良し、いじって良し、コスパ良し、

使い勝手良し、女の子ウケも良し

非常に良いクルマだと思います。

Gチェロの詳細は雑誌発売までお待ちいただくか

お問い合わせ下さい。

クルマもパーツもAIなら即納です。

 

Tっキー様セコイアPT

プラグ交換でした。

いつもお差し入れ有難う御座います(‘◇’)ゞ

お馴染みH様ビッグタンドラ

大きいけど更に大きくTOYOTA純正のトーイングMを装着。

そういう事だと思います。

U様マスタング ディーラー車

そうです。ヘッドライトをあれします。

デイライトが光らないだけなら未だしも

フォードジャパンのマスタングはベース事ごっそりありませんので

ご覧の通り基板からLEDを作ります。

ライトをがっぽり切開し細かい作業を数時間

取り付けたら配線処置し

エンジン始動

デイタイムランニングライトとして3本ストライプが左右

光ります。

チャレンジャー マスタング 並行輸入車の改善は

全て自社施工で頑張ってます。

 

 

 

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